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... y las chatitas no están :-(

Mensaje  Gehache el Sáb Mayo 11, 2013 11:54 am

El top ten de los autos más vendidos en Argentina
El Gol, de Volkswagen, se mantuvo en la primera posición en abril.


El Volkswagen Gol sigue siendo uno de los autos más populares de la Argentina. En abril, y según los últimos datos de la asociación de concesionarios Acara, se patentaron 5.373 unidades del modelo Gol: un 8.18% de todos los autos particulares (no incluye autos comerciales) que se registraron ese mes en el país. Lo sigue el Classic, de Chevrolet, con 2.948 patentamientos (un 5,58% del total); y el Peugeot 207, con 3.599 unidades (5,51%).

La lista de los diez primeros la completaron, por orden de importancia, el Renault Clio Mio, el Ford Ecosport, el Renault Duster, el Volkswagen Suran, el Ford Fiesta, el Fiat Palio, y el Peugeot 308.

Según Acara, en abril hubo 81.411 patentamientos (33,82% más que en el mismo mes de 2012). Las terminales automotrices agrupadas en Adefa también registraron una suba en la producción: llegaron a casi 75.500 unidades (37,8% por encima de abril 2012).

El mercado interno ya representa un 44% de la producción de las terminales (pocas más de 33.000 unidades) que complementan su oferta con otras 50.000 unidades importadas. Para este mes las concesionarias podrían superar los 85.000 patentamientos, ya que ese fue el nivel de ventas mayoristas en abril.

Los autos han pasado a tener un valor agregado adicional que los concesionarios admiten en voz baja pero no quieren abordar. Se han transformado en un refugio de valor. Ya no sólo van los automovilistas a las concesionarias. También acuden ahorristas que buscan huir del peso.


Fuente: iEco Clarín
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Re: ... y las chatitas no están :-(

Mensaje  Rudolf97 el Sáb Mayo 11, 2013 12:18 pm

Una mirada por los números muestra que la gente prefieren en versión auto pagar la diferencia por una PSA en detrimento del rombo (tema aparte si lo que suma, tanto terminación como equipamiento a favor de PSA, vale o no esa diferencia en pesos, lo cual es opinable).
Sin embargo el rombo gana en furgones por sobre PSA donde la diferencia no aporta nada, o es despreciable, y el rombo pisa fuerte.
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Rudolf97
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