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Lanzamiento: Peugeot 207 Compact 2011

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Lanzamiento: Peugeot 207 Compact 2011

Mensaje  chafamar el Lun Jul 11, 2011 9:18 am

La marca francesa aplicó leves retoques de diseño en su modelo compacto y sumó algunas mejoras puntuales en seguridad. Todo esto se produce luego de las novedades mecánicas y de conectividad estrenadas en enero. Los precios sólo subieron $ 500.
El Peugeot 207 Compact mostró sus últimas actualizaciones en el Salón de Buenos Aires 2011.

Peugeot Argentina comunicó oficialmente una nueva actualización aplicada a la gama del 207 Compact, ya sea en las siluetas hatchback, sedán o SW. Estos cambios se mostraron al público en el reciente Salón del Automóvil de Buenos Aires, en La Rural, y principalmente tienen que ver con el diseño exterior del modelo compacto del León. Todo esto se suma a las novedades mecánicas y tecnológicas que habían sido incorporadas en una actualización previa, en enero de este mismo año.

Concretamente, los últimos cambios de la gama 207 Compact están en el estilo exterior, ahora con paragolpes delantero y trasero con banda de protección color carrocería, molduras laterales con embellecedor cromado, faros traseros con intermitente con grilla blanca, y ya pasando al interior, relojes blancos con borde cromado y nuevos tapizados de mayor jerarquía y calidad.

Todos estos cambios están disponibles según versión y como se apuntó, se suman a la actualización de gama presentada en enero, que incorporó un nuevo motor diesel 1.4 litros de 70 CV con tecnología HDI, sensores de estacionamiento traseros, y el nuevo concepto de audio y conectividad compuesto por la nueva familia de radios RDE, que incluye lector de CD/MP3, entrada auxiliar, tecnología audiostreaming y Kit Manos Libres Bluetooth.

Por otra parte, también hay novedades de seguridad. Concretamente, se incorporaron vástagos y arandelas en la alfombra del piso, del lado del conductor, lo que permite fijar el cubrealfombras y evitar que éste se desplace de su ubicación e interfiera con los pedales. Asimismo, las versiones equipadas con alarma (niveles XT y XT Premium) se entregan con una segunda llave con mando de apertura a distancia, idéntica a la original, que permite utilizar ambas llaves para conectar y desconectar el sistema de alarma.

“Todas estas evoluciones se traducen en un incremento del precio al público de tan sólo $ 500, muy inferior a la valorización producto de las mismas”, destacan desde Peugeot Argentina.

¿QUÉ ES?: Un nuevo restyling del Peugeot 206, que desde 2008 pasó a llamarse 207 Compact para asemejarse al 207 europeo. Se presentó a modo de avant-première en el Salón de Buenos Aires y ya está a la venta en nuestro mercado. Los cambios se aplican tanto a las versiones hatchback, Sedán y familiar SW.
MECÁNICA: No hay novedades. La oferta de motorizaciones del 207 Compact se reacomodó en enero pasado (ver nota).
LO MÁS: Tras algunas quejas de usuarios, ahora se fijó la alfombra del conductor con vástagos y arandelas para evitar su desplazamiento debajo de los pedales.
LO MENOS: Modelo ya en retirada. Se trata de la última actualización antes de la llegada del 208, prevista para el año que viene (ver nota).
EL DETALLE: Los paragolpes ahora están pintados en el color de la carrocería, tiene molduras laterales cromadas y faros traseros con grilla blanca. En el interior, el tablero tiene relojes blancos con biseles cromados y tapizados de nuevo diseño. También debuta un nuevo equipo de audio con radio RDE. En las versiones XR, tiene lector de CD/MP3, comando al volante y entrada auxiliar. En las versiones XS, XT y XT Premium suma entrada para USB y audiostreaming con kit de manos libres vía Bluetooth. Peugeot asegura que estos cambios se hicieron a costa de aumentar los precios un promedio de 500 pesos.
PRECIO: 1.4N XR (75 cv) 3 puertas, 62.500 pesos; 1.4N XR 5 puertas, 64.600 pesos; 1.6N XS (110 cv) 5 puertas, 77.800 pesos; 1.6N XT 3 puertas, 81.500 pesos; 1.6N XT 5 puertas, 84.500 pesos; 1.6N XT Tiptronic 5 puertas, 88.700 pesos; 1.6N XT Premium 3 puertas, 86.800 pesos; 1.6N XT Premium, 89.800 pesos; 1.4 HDi XS (70 cv) 5 puertas, 79.300 pesos; 1.4 HDi XT 5 puertas, 87.500 pesos; Sedán 1.4N XR, 65.800 pesos; Sedán 1.4N XS, 74.100 pesos; Sedán 1.6N XT, 82.900 pesos; Sedán 1.4 HDi XR, 71.700 pesos; Sedán 1.4 HDi XS, 80.000 pesos; Sedán 1.4 HDi XT, 85.900 pesos; SW 1.6N XS, 81.000 pesos; SW 1.6N XT, 89.400 pesos.

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Re: Lanzamiento: Peugeot 207 Compact 2011

Mensaje  Tinchoxxxx el Lun Jul 11, 2011 9:40 am

Estan en pedo los de peugeot, con 84 lucas me compro un nissan tiida con caja de 6ta.

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Re: Lanzamiento: Peugeot 207 Compact 2011

Mensaje  MarceloHDi el Lun Jul 11, 2011 9:43 am

Tincho1900 escribió:Estan en pedo los de peugeot, con 84 lucas me compro un nissan tiida con caja de 6ta.

Es verdad, ademas el sedan y la Break son muy inestables cuando las cargas Evil or Very Mad , manerjas con el en la mano, ni con nuestras chatas pasa eso.

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Re: Lanzamiento: Peugeot 207 Compact 2011

Mensaje  gonmar el Lun Jul 11, 2011 2:17 pm

ademas este 207 nacional es re feo. es el 206 con trompa del 207 un asco... .ahora dame el 207 gti o rc frances y es re diferente
y ademas 90.000 la sw full full lo mismo que la partner vtc que carga mas y es mas comoda.
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Se viene el 207 Francés a la Argentina

Mensaje  chafamar el Jue Jul 28, 2011 10:43 pm

Tal como se había adelantado en noviembre pasado, Peugeot Argentina ampliará la gama del 207 importado de Francia.

Desde hace dos años, Peugeot comercializa en la Argentina dos versiones del 207 importadas de Francia: RC y CC, que en enero recibieron un restyling. Su lanzamiento original se produjo cuatro meses antes de la presentación del 207 Compact fabricado en El Palomar, como parte de la estrategia de asemejar el restyling del 206 al verdadero 207 europeo.

La caída del euro y la detección de un segmento del mercado que no se conformaba con un simple restyling llevó a Peugeot Argentina a ampliar la gama del auténtico 207 francés.

Tal como reveló Pelaka, el informante de Argentina Auto Blog en la Aduana de Buenos Aires, en las últimas semanas comenzaron a ingresar al país las primeras unidades del “207 GTi”.

Su denominación llevó a la confusión en un principio. La sigla GTi es utilizada en países como Inglaterra para identificar al deportivo que en la Argentina se conoce como 207 RC (174 cv, 131 mil pesos). También llamó la atención que estas unidades vinieran con carrocería de tres y cinco puertas.

A Pelaka le llevó un tiempo más averiguar que esos “207 GTi” llevan el mismo motor 1.6 turbo de 156 cv del 207 CC (151.300 pesos).

Con eso se terminó de confirmar que el nuevo “207 GTi” que Peugeot Argentina lanzará pronto a la venta no es otra cosa que el modelo vendido en Europa como 207 GT. Se sabe: a los directivos locales del león les gusta jugar con los nombres de sus vehículos.

Los precios todavía no fueron informados, pero se sabe que este “GTi” rondará los 100 mil pesos.
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Re: Lanzamiento: Peugeot 207 Compact 2011

Mensaje  Invitado el Jue Jul 28, 2011 10:46 pm

Qué buena que está la tela que tiene arriba del torpedo.

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Re: Lanzamiento: Peugeot 207 Compact 2011

Mensaje  chafamar el Jue Jul 28, 2011 10:54 pm

y es Francés
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Re: Lanzamiento: Peugeot 207 Compact 2011

Mensaje  Invitado el Jue Jul 28, 2011 10:59 pm

Iba a decir "el conmutador de las luces" es igual al de la Partner nueva como para decir que son parecidos en algo pero ni eso, la posición "auto" que tiene el GTI las Partner no la traen, ni siquiera eso Evil or Very Mad
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Re: Lanzamiento: Peugeot 207 Compact 2011

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