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Partner 4x4, Dangel te la transforma

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Partner 4x4, Dangel te la transforma

Mensaje  MarceloHDi el Vie Jul 02, 2010 9:41 pm



Asi las referman



Yo quiero unaaaaaaa


Última edición por MarceloHDi el Jue Ene 29, 2015 10:50 am, editado 4 veces

_________________________________________________
* La evolucion................. hasta llegar al placer *

Si tu motor se detiene, usa la fuerza....... EMPUJA !!!!!

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Re: Partner 4x4, Dangel te la transforma

Mensaje  MarceloHDi el Vie Jul 02, 2010 9:50 pm

Cuando consiga la mia me hago un viajecito como este.


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Re: Partner 4x4, Dangel te la transforma

Mensaje  chafamar el Sáb Jul 03, 2010 1:41 pm

nooooooooooooo!!! Que buenoooooo!!!!!!!!!!
Yo también quiero una!!!! muchas gracias!!!
Seria mucho pensar que algun dia entre en el rally? ojala,seriamos Gardel!!!
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Re: Partner 4x4, Dangel te la transforma

Mensaje  schumacher el Mar Feb 01, 2011 11:27 pm

Acá le dejo en vinculo para que chusmeen esta empresa que te tranforma vehiculos de peugeot y citroen en doble tracción. La pregunta de siempre se cae de madura ¿Podremos hacerlo acá alguna vez? Miren y babeen un rato. Ya me veo con la partner en los medanos de Pinamar o Gesell. Bue, soñar no cuesta nada.

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Re: Partner 4x4, Dangel te la transforma

Mensaje  chafamar el Mar Feb 01, 2011 11:53 pm

yo quiero una asiiiiiiiiiiiiiiii
schumacher te odeo
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Partner Extreme 4×4: Furgoneta 4×4 “compacta”

Mensaje  chafamar el Dom Mayo 15, 2011 9:53 pm

Tenes razón agrego esto
Por lo que parece Peugeot no conforme con sacar al mercado la Partner Outdoor con Grip Control opcional que es un modelo con tracción delantera “mejorado” (Más información en esta entrada del Blog sobre este sistema de tracción que fue implementado inicialmente en el Peugeot 3008), va a comercializar una Partner 4×4 (Seguramente preparada por Dangel (Club Dangel.es), que fue el preparador de la generación Partner/Berlingo 4×4 anterior y también se encarga de convertir en 4×4 las Citroën Jumpy/Peugeot Expert/Fiat Escudo y las Citroën Jumper/Peugeot Boxer/Fiat Ducato); es de suponer que posiblemente Citroën comercialice próximamente un modelo similar basado en su Berlingo (De hecho la Berlingo XTR también admite como opción el Grip Control) ya que las nuevas Berlingo/Partner comparten la misma plataforma de fabricación), el nuevo Partner 4×4 (Actualmente sólo esta disponible con voladizo trasero corto (L1) con 4,38 metros de largo, ya que actualmente con voladizo trasero largo (L2 con 4,63 metros de largo) no esta disponible) lleva el acabado Extreme y cuenta entre otros elementos con:
Motor 1.6 HDi FAP de 90 CV (Ya puestos le podían haber puesto el HDi de 110 CV) con cambio manual de 5 velocidades más marcha atrás (Dangel tiene la Extreme+ que lleva 6 velocidades más marcha atrás, siendo la primera marcha más corta que una primera velocidad “convencional”).
Aire acondicionado.
Equipo de sonido.
Suspensión sobreelevada.
Climatizador automático.
Paquete eléctrico.
Llantas de aleación.
Bluetooth.
Control de velocidad.
Ordenador de abordo.
Lunas tintadas.
Por la red (Información de Autoblog, Paco Costas y Foro4x4) se comenta como uno de sus “defectos” el alto precio de venta que tiene en comparación con el resto de gama ya que el modelo:
Furgon (Para transporte de mercancías) 1.6 HDi de 90 cv FAP Extreme 4×4 ronda los 29.765 € (Con el descuento de 7.059 € se queda en unos 22.705 €).
Tepee (VehíC*lo mixto para transporte de mercancías y/o personas) 1.6 HDi de 90 cv FAP Extreme 4×4 ronda los 31.624 € (Con el descuento de 7.567 € se queda en unos 24.312 €).
Sin embargo las versiones más equipadas actualmente con tracción delantera (Sin contar posibles descuentos) son:
Furgón Ice L1 HDi 90 CV, ronda los 18.063 € (Es decir es unos 4.640 € más barata que la Extreme 4×4 Furgón (22.705 €) con el descuento aplicado a la Extreme).
Tepee Outdoor HDi 92 CV, ronda los 17.806 € con Grip Control como “extra” (Es decir es unos 6.500 € más barata que la Tepee Extreme 4×4 (24.312 €), contando el descuento aplicado a la Extreme).
Tepee Outdoor HDi 112 CV, ronda los 18.879 € con Grip Control como “extra” (Es decir es unos 5.433 € más barata que la Tepee Extreme 4×4 (24.312 €), contando el descuento aplicado a la Extreme).
Por lo que teniendo en cuenta que un sistema de tracción integral supone un sobre coste de unos 3.000 ó 4.000 € se puede decir que el precio de la Partner Extreme 4×4 aún con el descuento aplicado de unos 7.000 € es “cara” (Aunque sin el descuento ronda los 30.000 € y realmente se podría considerar bastante cara porque por unos 30.000 € se pueden encontrar SUV (Sport Utility Vehicles) con tracción integral bastante interesantes aunque claramente con menor capacidad de carga).
Según la información técnica de Dangel (Archivo en PDF) la Partner tiene:
Ángulo de ataque: 27,7º.
Ángulo ventral: 24,8º.
Ángulo de salida: 42,7º (Modelo L1 con voladizo trasero corto) y 29,3º (Modelo L2 con voladizo trasero largo, este último se penaliza algo su aptitud 4×4 por la mayor longitud del voladizo, aunque hay que tener en cuenta que los modelos 4×4 “largos” siempre se ven penalizados en su ángulo ventral (Debido a su mayor batalla o distancia entre ejes) o por su mayor voladizo trasero como en el caso de la Partner 4×4).
Estas cualidades todo terreno son muy similares a la de muchos SUV actuales.
De todas formas la Volkswagen Caddy 4 Motion (Comentada en esta entrada del Blog), mide 4,4 metros de largo, aunque la versión “Maxi” llega hasta los 4,8 metros de largo; tiene de serie: 4 airbags instalados, el ABS con MSR (regulación de par de arrastre del motor) y ESP + ASR, tapizado FiftyFive Artgrey, posavasos y bandejas, ordenador de a bordo, radio CD/MP3, llantas de 15″ con neumáticos 195/65 , puerta lateral deslizante en el lado derecho o izquierdo, cristales oscuros traseros, luces antinieblas. Opcionalmente puede llevar: climatizador, alarma volumétrica, gancho de remolque o llantas de aleación de 16″) tiene estos precios similares a la Partner Extreme 4×4 (Si no han variado desde su publicación):
Los precios, para profesionales y para particulares respectivamente, son los siguientes:
Volkswagen Caddy Furgón 4Motion 1.9 TDI 105cv – 22.080 euros / 23.936 euros.
Volkswagen Caddy Kombi 4Motion 1.9 TDI 105cv – 22.985 euros / 24.917 euros.
Volkswagen Caddy Life 4Motion 1.9 TDI 105cv – 25.212 euros / 27.331 euros.
Volkswagen Caddy Tramper 4Motion 1.9 TDI 105cv – 27.631 euros / 29.953 euros.
Es decir que una:
VW Caddy Furgon 4Motion 1.9 TDI con 105 CV ronda los 22.080 € para los profesionales (Un furgón para un particular tiene poco sentido).
VW Caddy Life 4Motion 1.9 TDI con 105 CV ronda los 27.331 € para un particular.
De todas formas ambos vehículos (Partner 4×4 y Caddy 4Motion) se pueden considerar “SUV” o todo camino ya que cuentan con tracción total 4×4 y suspensión ligeramente sobreelevada (Aunque no son vehículos todo terreno), cuya mayor virtud frente a los SUV convencionales es su mayor capacidad de carga, aunque eso si penalizada por su aspecto de furgoneta, habrá que ver si el resto de fabricantes con furgonetas “compactas” (Hasta 4,5 metros aproximadamente):
Citroën Berlingo.
Renault Kangoo (Hace unos cuantos años tuvo la Kangoo 4×4).
Fiat Dobló.
Opel Combo (El próximo modelo usara la base de la nueva Fiat Dobló).
Ford Transit/Tourneo Connect.
Sacan al mercado modelos 4×4 con prestaciones todo terreno similares.
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Re: Partner 4x4, Dangel te la transforma

Mensaje  el marciano el Dom Mayo 15, 2011 11:06 pm

Y si le ponemos uno de estos chiches ??? taria bueno no ?? el proximo encuentro seria en la cordillera ??
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Re: Partner 4x4, Dangel te la transforma

Mensaje  maxi silva el Lun Mayo 16, 2011 1:28 pm

esa me gusto he!!! :ok_up: :ok_up: :ok_up: :ok_up:
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Re: Partner 4x4, Dangel te la transforma

Mensaje  gonmar el Lun Mayo 16, 2011 1:33 pm

me gusta en 4x4 tendria que ser la vtc en 4x4 ya que tiene tanto plastico negro y esas franjas tipo safari,
Ademas conpetiria con la eco sport xlt 4x4 o con la meriva nueva que tiene traccion integral
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Re: Partner 4x4, Dangel te la transforma

Mensaje  danilo miguel el Lun Mayo 16, 2011 1:44 pm

miren lo que puedo decir que la transformaron en 4x4 no es nada, porque la adri es mucho mejor vuela : como superan eso
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Re: Partner 4x4, Dangel te la transforma

Mensaje  Tormenta gris el Lun Mayo 16, 2011 2:51 pm

La mia mas que 4x4

Porque 4x4 es 16 y a mi me dolio 4x1250

Eso si que es traccionar carajo

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Re: Partner 4x4, Dangel te la transforma

Mensaje  schumacher el Lun Mayo 16, 2011 8:23 pm

gonmar escribió:me gusta en 4x4 tendria que ser la vtc en 4x4 ya que tiene tanto plastico negro y esas franjas tipo safari,
Ademas conpetiria con la eco sport xlt 4x4 o con la meriva nueva que tiene traccion integral






El costo de la conversion entre 5780 y 6700 euros. Una ganga.

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Re: Partner 4x4, Dangel te la transforma

Mensaje  leandro angel el Lun Feb 25, 2013 1:25 pm

Les dejo un link de un video de la Berlingo 4x4 en español.




Saludos!!

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Re: Partner 4x4, Dangel te la transforma

Mensaje  padilla el Vie Jul 18, 2014 2:42 am

No esta nada mal no?

lo unico que le veo es que a esta altura ya deberia venir con una suspension regulable en altura y dureza ,en ruta por mas laburada que este la suspension hacerla doblar debe ser bravo  

quiero una yaaaaa!!! jajaa



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Re: Partner 4x4, Dangel te la transforma

Mensaje  Antonio el Vie Jul 18, 2014 10:37 pm

padilla escribió:........lo unico que le veo es que a esta altura ya deberia venir con una suspension regulable en altura y dureza

Gustavo creo ya estas pidiendo mucho     

Para el mercado argentino nos tenemos que conformar que venga con suspensión, ya no saben que sacarle.

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Re: Partner 4x4, Dangel te la transforma

Mensaje  Augusto_S el Mar Jul 22, 2014 12:12 am

Vi una en Warnes con patente de uruguay... Me crees?
Pero para mi que esta no llega mas a Argentina :(
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Re: Partner 4x4, Dangel te la transforma

Mensaje  Loocked el Jue Jul 24, 2014 6:11 am

Por estos lares es más habitual verlas, pero claro estoy hablando de Barcelona y Francia.

Creo recordar que puedes pedir su "preparación" en el propio concesionario.

Si os interesa podeis ver su web  http://www.clubdangel.es/pequena.html

Lo malo son los precios, que si le sumas el precio del vehículo te sale más a cuenta comprar un SUV. Evil or Very Mad 

Enlazo una noticia del 2010

http://es.autoblog.com/2010/09/03/peugeot-espana-lanza-el-partner-4x4-a-precios-prohibitivos/

Os enlazo otro report sobre una Dangel, con el acabado Trek

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=2123925



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Re: Partner 4x4, Dangel te la transforma

Mensaje  Antonio el Jue Jul 24, 2014 9:26 pm

Muchas gracias Pere por los links!! Aqui  nos tenemos que conformar con lo que PSA nos quiere vender. Si en Europa los precios son prohibitivos no quiero pensar lo que podria ser en Argentina. Ademas tenes que sumarle la miserabilidad, avaricia , y caraduradurismo de la filial Argentina y la de las concesionarias, que se desviven pensando que cosa le pueden sacar al vehiculo  y como joder al cliente.   

Uffffff, me salio de adentro.....!!!!
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Re: Partner 4x4, Dangel te la transforma

Mensaje  Augusto_S el Mar Ago 05, 2014 10:02 pm

Antonio escribió:Muchas gracias Pere por los links!! Aqui  nos tenemos que conformar con lo que PSA nos quiere vender. Si en Europa los precios son prohibitivos no quiero pensar lo que podria ser en Argentina. Ademas tenes que sumarle la miserabilidad, avaricia , y caraduradurismo de la filial Argentina y la de las concesionarias, que se desviven pensando que cosa le pueden sacar al vehiculo  y como joder al cliente.   

Uffffff, me salio de adentro.....!!!!

Me siento sumamente identificado con tu comentario.
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Re: Partner 4x4, Dangel te la transforma

Mensaje  alecavallo el Lun Oct 27, 2014 12:35 am

Simplemente hermosa!
Cómo no venden el kit completo para que uno lo pueda instalar acá

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Re: Partner 4x4, Dangel te la transforma

Mensaje  Loocked el Mar Nov 04, 2014 9:26 am

Otra preparación de Dangel

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Re: Partner 4x4, Dangel te la transforma

Mensaje  Antonio el Mar Nov 04, 2014 9:38 pm

Que porquería!!!

No podria andar con eso por la Patagonia!! No señor

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Re: Partner 4x4, Dangel te la transforma

Mensaje  padilla el Vie Nov 07, 2014 1:05 am

pero si podes con un vehiculo cuyo diseño tiene mas de 20 años?

si te apretan seguis con el falcon...

Yo antes de hablar la probaria
esteticamente es ponerle llantas ,sacarle las calco la defensa , las barras y luces del techo y queda un bombon

Las prestaciones calculo yo, deben ser excelentes y con 4 x 4 podrias conocer zonas que con tu vehiculo no

podra no gustarte por que sobre gustos ya saben ,pero de ahi a una "porqueria" me suena mas a "no la puedo tener" que otra cosa

ojala algun dia la vendan en arg yo te aseguro que le sacaria el jugo cerca de casa que tengo lugares asi y mas bravos


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Re: Partner 4x4, Dangel te la transforma

Mensaje  juan_j el Vie Nov 07, 2014 8:24 am

Muy lindo el sistema, pero prohibitivo para el bolsillo de unos cuanto, como yo

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Re: Partner 4x4, Dangel te la transforma

Mensaje  Loocked el Vie Nov 07, 2014 9:21 am

A mi juicio tambien le sobra la defensa. Solo con la elevación, ruedas y el 4x4, sería la furgo perfecta para muchos    

padilla escribió:pero si podes con un vehiculo cuyo diseño tiene mas de 20 años?

si te apretan seguis con el falcon...

Yo antes de hablar la probaria
esteticamente es ponerle llantas ,sacarle las calco la defensa , las barras y luces del techo y queda un bombon

Las prestaciones calculo yo, deben ser excelentes y con 4 x 4 podrias conocer zonas que con tu vehiculo no

podra no gustarte por que sobre gustos ya saben ,pero de ahi a una "porqueria" me suena mas a "no la puedo tener" que otra cosa

ojala algun dia la vendan en arg yo te aseguro que le sacaria el jugo cerca de casa que tengo lugares asi y mas bravos



Yo creo que el comentario de Antonio era con un tono "irónico". Es decir, que quien pudiera tener una asi  

Por cierto

¿ que neumáticos llevas ?
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Re: Partner 4x4, Dangel te la transforma

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